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2013-05-29 17:53:32 頭文字 model D

カテゴリタグ：ランブレッタ Lambretta ビンテージスクーターシャフトドライブＤモデルＤバリトロニック点火

さわれるのが週一なので全く進まない…

シリンダーカバーを外してみた
キャブも外してみた

するってーと

クラッチカバー外してみた

どこを同見ても無駄に作りが良いのは何故？
カバー引っぺがす前に油抜こうとドレン回しても抜けません
カバー単体になってから引っこ抜いてみたところ
ねじ山なんてものは存在してませんでした
とっととヘリサートで修正します、ふぅ

クラッチ分解しようと思いましたが
根本的にチェーン系と仕組みが違うので
コンプレッサー自作か購入が必要となり
自作は面倒くさいので買うことにしました
到着待ちでありんす

次なるはシリンダーとヘッド
そしてピストン外しの巻でござい

続く

2013-05-27 17:56:22 こそっと入荷

カテゴリタグ：ランブレッタチューニング Lambretta Tuning 最新情報 BGM MBD クラブマンサイレンサーマフラーエキゾースト

いつ出るかいつ出るかと気になっていた

コレが入ってきました
数が少ないうえに予約が入ってたりしますんで
すぐに売り切れるのではないかと思います
写真撮り次第アップしますんで宜しくお願いいたします！
エキパイ部は極太です、小生のようです（大嘘）

わたくしごとではございますが
デジカメ壊れましたorz
どなたか格安で譲っていただける方いないでしょうか？
ずうずうしいお願いですが、連絡求ム！！！！！！

2013-05-22 17:47:17 頭文字 model D

カテゴリタグ：ランブレッタ Lambretta ビンテージスクーターシャフトドライブＤモデルＤバリトロニック点火

小生最近電車通勤なのですが
先週は人身事故が毎日発生して
ダイヤが乱れまくってました
酷い日には同時に三件とかあったりしました
土曜日来店のお客様もそれが理由で遅くなったり
やっぱり相場や為替の乱高下ですってんてん
そんな理由なんでしょうかと思っていましたら
スタッフのＴ君曰く「五月病でね」だそうです
どうなんでしょうね

気候がいい、というか良すぎるので
最近は外が気持ちいですね
絶好のスクーター日和ですので
早くコレに乗れるように頑張りたい所存
前回中途半端に終わりましたドリフトしない車両ことＤ

バリトロ買ったった！！！
正確にはＤＩＴＯＲＯＮＩＣなので
ディートロニックかダイトロニックとでも読むのかな？
ポイントでもリタード
ＣＤＩでもリタード
なんて書くとどこぞの柔道家のようです（谷の嫁）

やっぱり点火は強いほうがいい
そいでもって灯火も明るいほうがいい
普段使いやロングツーリングに使いたい小生としては
ストレスフリーな旧車を目指します
ディテールを崩さずモダンな中身にしたいですね

そして電装系続きます

４極コイル、点火用と灯火用ですね
配線が３本、点火灯火充電（バッテリー車です）でしょうか？
なにやら変なところに入っていきます

樹脂で出来たターミナルがケースの内外を貫通
配線を両側から入れて固定する作りになっています
もう、なんていうかね

無駄にハイクオリティー

楽しいですｗ
久しぶりの自分の車両ですし

でもってステーター外れました
このステーターも工作精度が凄くて
ぴったり嵌っていたので
外すの苦労しました

続く

なかなか進まねえ…

2013-05-09 18:53:34 頭文字 model D

カテゴリタグ：ランブレッタ Lambretta ビンテージスクーターシャフトドライブＤモデルＤ

先月の山梨スポーツランドの走行会の写真をみて
なぜモデルＤで走るのか？と疑問の方も多いかと思います

この写真の手前の奴ですね

じつは買ってしまったのです

model D mk3 1957年製

このときはまだ借り物だったのですが
目出度く小生のものになったのです
ですんで貯金はもう無いのです
まずいのです、とはさておき

購入後に判明したのは
クランクシール抜けだったりしますんで
ここらへんは直さないと乗れません
仕事が終わってからちょっとづつさわっている関係上
進みは牛歩なのです、ＳＳＴも無いですしね！
そこで新章スタートしようと思います
不定期連載ではございます

頭文字 model D
副題：し○の氏の描く女子は辛気臭くて嫌いです

作業前の写真撮り忘れた…
早速外せるところは外して検証してみましょう

これはシャフトドライブ車にもかかわらず
最終型ということもあり強制空冷のシュラウドが付いてます
というよりＬＤとの統一ってことでしょうね
パーツマニュアルとサービスマニュアル同じですし
ちゅうことで早速シュラウドを外し、フライホイールを抜いてみましょう！

なんだこれは！
ということで
え～、遠心ガバナーが付いてます
リターダー付きですｗ
まじですかｗ
写真には写ってませんが
ショック吸収用のナイロンダンパーが付いています
しかしなんですな
「オーバークオリティーである」
といわれておりますが
材質、加工と共に驚愕のレベルです
いい仕事です

フライホイールが回るとこんな感じでガバナーが開きます

フライセンターのカムが遅角方向へ回転移動します
金属フェチにとってはたまらない逸品でしょうｗ
電装が２種あってこれが付いているのと付いていないのがあるそうです
小生のはアタリですね

で何故フライホイールを外したのかといいますと

明日に続く

2013-05-03 19:40:29 イベントお知らせと報告など

カテゴリタグ：ランブレッタ Lambretta vespa ベスパお知らせイベントオールチキンズミーティングアンティークスカフェ T.R.Company ベスパ野郎サーキット走行会旧車ヨコハマ VCK ベスパクラブ神奈川 modelD シャフトドライブ Sideway Trophy 袖ヶ浦モッズロッカーズ英国

ＧＷもたけなわの本日ですがいかがお過ごしでしょうか
小生はいまだ花粉症が続いておりあまり芳しくないです

まず最初にイベント告知です
明日、千葉県は袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ
http://www.sodegaura-forest-raceway.com/にて
FESTIVAL OF SIDEWAY TROPHY 2013　が開催されます
サーキットの中までスクーターが乗り入れられるそうです
ふるってご参加下さい
http://www.ecossecars.com/sideway/entry/index.html

当社のお客さんも数名足を運ばれるそうです
小生は残念ながらお仕事なんです

そして昨４/１１に山梨はスポーツランド山梨で行われた
ALL CHICKENS MEETING
これに参加してきました
実はこれにあわせて新機種を導入して持っていったわけです（後述）

走行前のミーティングが終わったら

サーキットを散歩します
高低差がものすごいですｗ
非力なマシンに登れるのか？？？

走行風景はこんな感じです

そうですセルベタです、残念さんなのです

マンクス、爆音です
向こうはＲ６９のレーサー（だったと思う）

我々パドック的には

こんなんです

ちょっと引いてみた
手前は某誌レストア記でおなじみのドリーム３Ｅ
余談ですが、参加予定だった某氏のフェンダーライト
小生またがるモデルＤ、それとこのドリーム３Ｅで
デッドヒートする予定でしたが某氏不参加のため
小生Ｄが３Ｅにケツから追いまくられるのみで終わりました

出場台数はもっと多いのですが
なにぶん走る準備とかも多くて（言い訳）
写真が少ないのですよ（言い訳）

小生が走る体験コース（ツナギ不要）
から気合入れちゃうもんね～、の中級コースまで計４クラス
とこのような感じでサクサク進みまして
事故や怪我も無くイベント終了になりました

いや～遅いマシンで全力走行って楽しいですよ、マジで
秋にも開催されるそうなので皆様いかがですか？？？

フェイスブックのアカウント持っている方は下リンクどうぞ
https://www.facebook.com/allchickensmeeting
写真いっぱいありますので雰囲気伝わるかも
小生の全力走行も見られます！！！

そして次
上走行会の週の週末(4/14)に開催された
ベスパクラブ神奈川主催の横浜ランにも行ってまいりました
先月なくなられたベスパ野郎氏の追悼もかねての開催となりました
実はシティーラン的なものは初めてなので少々緊張
横浜までの往路も第三ケイヒンに乗ったら強風が怖くて即降り
時間に間に合うかドキドキしましたがむしろ早く着きすぎました

集まってきたらしゅっぱつ

ヨコハマといえばレンガ

走ったり止まったり
飯食ったりしながら
勢ぞろいして

パチリ

パチリ

パチリ

と解散場所へ向かい雑談などしてから解散となりました

雨男で有名なベスパ野郎氏ですが何とかもちこたえて
帰宅まで降られませんでした

と大急ぎのレポートでした
気が向いたらミニマムなところを
突っ込んでみたい所存

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