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2014-03-12 17:43:19
そりゃ乗ってりゃ痛んでくる TV編
ローリングストーンズ最終公演にて豪華ゲストが出演したそうですが

アレはない

なんでも現場にて
「まこっちゃんの立場どーすんのよ?」
とか
「マーシー出せ」
とかの囁き(あくまで囁き、怒号ではない)とのこと
ストーンズファンにとっては全く興味なかったと思われ

そんな中小生といえば鉄片が目に刺さって手術しておりました
月~水まで病院三昧です、皆さんも目の保護はしましょうね~
年明けから怪我火傷事故が8件続きまして
今年いっぱいを乗り切れるのか若干不安です
御祓いでもしようかしら


さて、前回あまりにもはしょりすぎたので
ちと詳細でも書いていこうかと思います

当初、このムジェロ225ですが
高圧縮にて引っ張る仕様でセットアップして
キャブは24mm、マフラーはアンチロッティ
5枚クラッチ+強化スプリング+インドバスケット
の組み合わせで組んでありました
ですがオーナー氏の手により
キャブ28mm、MBGMクラブマン
回転を稼ぐためのローコンプ化
なんかが施されました
これに加わりプライマリーシールの劣化で
ギヤオイル消費したたままの走行が続き
そんでもってクラッチが負けてしまいました
ブッシュやバスケットなんかが磨耗したわけです

DSCN2053.JPG

わかりにくいですけどバスケットのガタ

DSCN2054.JPG

このニップルもぐらぐら
オマケにフロントスプロケットもゆるゆるになっちまいました

で、一式ごっそり交換
ついでにクラッチはマルチ化して
マル秘スプリングにてイージー化ももくろんでおります

それが

DSCN2090.JPG

これっちゅうことでした
やっぱり説明不足はいけませんえ

続く
2014-03-08 19:27:53
10年たっても愛し続けるという心構え SX編
昨日の雪の中昼食をとりに外を歩いていたところ
前方より素晴らしい笑顔の高校生カップルが歩いてきました
ついぞ見たことがないくらいの笑顔でどうしたもんかと思いつつ店に帰ったところ
ストーンズ3連戦をこなした友人が来店してしばし雑談
そのなかで
「いや~、埼玉通ってきたんですが、いまだ卒業式告白とかあるようで男子に向かって女子の群れが”行きなよ~”って一人の子を押し出してたの見ましたよ、まだあるんですねこういうのw」と聞きました
さっき見たカップルもそのクチだったかと一人合点
だがしかし、10年後も愛し続けていられるのかな~
とそんなことも思いながら本日のバイク
10年寝太郎のセルベタはJET200、TS1付き
ランブレッタ愛はさめやらず、このたび復活、そしてリファインと相成りました

と、その前に告知が一点
今月3月は日曜日も営業します
何時来てもやってますんでどうぞご来店下さい
スタッフのどちらかが外していることも多いので
所在確認の電話いただけましたらお時間合わせますです

さて

DSCN1940.JPG

実はこれでしたw
ザ・まことちゃんヘッド
これがどういう風になるかというと
それはこれからのお楽しみなのですが
折をみてちょっとづつアップしようかなと思っております


DSCN1953.JPG

クランクは懐かしい感じの
パッド付きインド改
勿論振れまくってましたし
モ、ベターなノワデイズのクランクに交換します


DSCN2103.JPG

ジェットといえば
ツールリッドのルーバーですが
こいつも多めに増やしちゃいます!
どうしてそうなるのかは秘密、後日公開


DSCN2042.JPG

そしてスリットも入れちゃいます!
大事な所しか、いや大事な所さえも隠して無い
ヒモ、いや網ビキニのようなセクシーさであります
これも秘密、後日公開

と年度末、税率アップ前で平行作業が多いため
あっち行ったりこっちいったりしますが
そのうち続き書きますよってに


余談ではございますが
昨日の帰りの道中でも、再び超笑顔の高校生カップルを見まして
「もうすぐ春だなや~」と感じた次第

続く

かも
2014-03-01 18:49:31
そりゃ乗ってりゃ痛んでくる TV編
雪とかなんかの影響で流通が壊滅しまして
物品とかの流れが悪くなりつつ
かつ、盆栽バイクの手入れとか
消費税アップ前の駆け込みとか
色々重なっててんてこまいです
ちゅうことで明日臨時に開けます
暇な方は遊びに来ていただけましたら
コーヒーぐらいはご馳走しますです

雪に負けない交通手段って訳ではないですけど
交通費削減も鑑みて新規車両を導入いたしました
通勤スペシャル、略してツースペ
所謂ママチャリでございます
早速買って三日目にチューブが駄目になりました
中国製ってのはそういうもんだそうです(業者談)
おかげでパナレーサーのタイヤとチューブに変えたら
走りが気持ちよくなりました


さて

DSCN2052.JPG

コンロッドにガタがちょっと出てましたんで
嫌な感じがしましたがまさしくそのとおりで
結構振れてます、おまけにちょっと抜けてます
ですんでコンロッド交換します

DSCN2086.JPG

ヤマハコンロッドコンバージョンって奴ですね
次はクランクごと交換するほうがベターなので
大端ピンも溶接してがっちり固めておきます


DSCN2087.JPG

よっと


DSCN2088.JPG

ほいさ

クランク周り完成です
なぜバリトロのステーターしか付いていないのかという秘密は
次回大公開、ってほど大げさなもんではないですが…

ついでに


DSCN2089.JPG

チェーンアライメントとって


DSCN2090.JPG

プライマリドライブとクラッチを組んでおきます

続く
2014-02-28 18:52:16
私と光岡自動車
ここのところローリングストーンズの公演でもちきりですね
当社スタッフTも心待ちにしておりますが小生は今回は行きませんです

最近出たり入ったりとか
輸送の乱れとかで物が届かなかったりとか
そんなこんなで作業進行がとどこおっております…

最近は道路のガタガタさにもまけず
軽トラを転がす毎日でございます
そんな中、環八の渋滞に巻き込まれ
ふと横を見るとフォーミュラーカー様の車が
「お、セブン?」
だが、しかし、よく見ると何か違う
ホイールの中心にロゴが見える
ま、タイトルでモロバレなのですが
「MITSUOKA]の文字が
こんな車があったとは知らず
早速調べてみると
生産台数50代程度の
「ミツオカ Classic Type F」という車
珍車ですね
落ちはないですが
珍しい車もあるなって事です

ではでは
2014-02-20 17:58:14
そりゃ乗ってりゃ痛んでくる TV編
雪が溶けると共に小生のやる気も溶け
というのはちょっとした冗談です
人生4回目のゾロ目を迎え、次のゾロ目は55かと思うと
今から憂鬱でなりません


随分と前にエンジン持込で組んだムジェロ225がございますが
工藤ちゃんバリの煙幕攻撃を後続車に食らわせるようになり
つまりはシール破損ないし劣化ということで入庫しました

最初の設定よりもキャブ、マフラー交換などしてパワーアップ
各部パーツにもダメージないし許容値オーバーの兆候が多々見られます

そんな中で最初に手を付けたのがプラグホール修正

DSCN2069.JPG

一回さらってみましたが按配が悪いので

DSCN2071.JPG

リコイルをブッコミます!

DSCN2073.JPG

直った、完璧だ(そんな気がする)


DSCN2067.JPG

ちなみにこの車両、過去にNCで作った凸勘合ヘッド付き
この凸勘合ヘッドですがいくつか残ってます
70mmボアの車両で上死点時に隙間が出る方
お問い合わせがあればご相談に乗ります

続く

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