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2010-07-20 17:12:07
小豆島日記 その一
様々な方のご協力とちっさい小人の助けにより
なんとかビグランブリング2010の前々日に(こちらは東京出発ゆえに一日かかります)全てあがりました。

島から帰って一日経ち、余韻を楽しんでいます
仕事中ですけど。

主催者のオノダ氏とスタッフの皆様方に感謝しつつ

ザ・旅日記!

そして、

注:写真上の個人情報等は可能なかぎり消しましたが
  問題点がございましたらお知らせ下さい
  削除いたします。

注2:カメラのバッテリー充電器忘れましたので
   写真少ないです

注3:すみません、敬省略でいかせていただきます。


では気をとりなおしましてぇと

出発地トーキョーから名古屋までは略、

A.JPG

いまだ暗闇残る名古屋にて
名古屋組と合流
そして
写真を撮る武蔵野のあらぶる漢
それを撮る小生


B.JPG

ちょっと明るくなっちゃいました!
一路大阪経由で姫路港へと向かいます。

途中事故も無く、渋滞もそれほど無く
フェリーにはちょっと早い時間に着

C.JPG

今回はなぜか全台ランブレッタでした
別にベスパが嫌いではないのですが・・・
単純に乗っていけるベスパがなかったんでしょう
小生もSS180を友人にクラッシュされて
早10うん年、いまだ放置プレイ中だしなぁ

最左:LAM MAG JAP編集長車 TS1-230 GP
二台目:本邦初公開!カシラプロダクトデモ車! TS1-225 GP
    とおもったら広島のれのんさんのブログにて公開済みでしたorz
三台目:尻を向ける失礼なSer2、モンツァ225
四台目:社長専用車、TS1-225 TV200
五台目:尾張のSさん GP150
六台目:トミーズ総裁トミー様専用車、インド製
七台目:さんぜんと光り輝く七色のフレーク
    RB22の強心臓
    腰上下さい、IGさん!
最後:コメッタです!
   ラブマチック効かなくて
   コマッタです!
   とおっしゃってました
   希少な分離給油
   ああ小生もコレ欲しい
   CかDの次に

と八台を満載して小豆島に向かう我々には
全く予想できなかった出来事が
この後起こることになるのであります。


E.JPG


F.JPG


G.JPG

小豆島到着!

続きは明日!
2010-07-16 12:35:37
追記
色々なものに恐れおののいています。

事故から一週間、
痛みが引かず
レントゲン

IMGP1282.JPG

折れてまんねん

でも小豆島は行きます!
待ってろよソーメン!

ちょっと時間あいたので
LAM MAG JAP編集長車に
サービス部品つけちゃいました!

IMGP1287.JPG

エルヴィス フォーエバー

前方には注意です!

とてもストロンガーな感じに仕上がりました!

気に入ってもらえると嬉しいな!

当方遠いので今から支度に入って出発しますです。




照る照る坊主つるしときます。

では
2010-07-16 10:23:41
寝耳に水
と言うのはこういった事なのか、PX200の焼き付き事件をこのブログで知った加藤です。
じゃー壁面ヤスってリング交換して、跡は見てない事に・・・なんてのは出来ないので担当者には小豆島でM-TECHをたっぷり売って修繕費を稼いでもらいます。

それはそれなんですが、やっと自分のバイクをいじる時間が出来たので昨日頓挫していたチゼルスピードの新型チャンバーを取り付けました。
今回自分の車両に選んだのは「ADS3」高トルク型のチャンバーです。
街乗り中心の使い方をしている車両ですので朝昼晩とガンガン回して走ると疲れてしまいます。
時にはダラダラと渋滞道路を走ったり、信号の多い市街地をゆっくり流したりする事が多いので元々チャンバーは「TAFFスピード」のロード管や「JL」のKRP3何か使っておりました。
それに比べてどうか??と言うのが今回の変更目的です。

取り付けはなかなか良く出来ています。
JLやタフスピードのチャンバーですとアウトテークのフランジが二重構造ですのでエキゾーストブラスナットを締める際に工具が入りにくく苦労します。
しかしチゼル管は一重ですのでクリアランスが確保でき、ソケットレンチも入ります。
はめ合い公差も適正ですので排気漏れも出にくいと思います。

100714bike 002.jpg


膨張室が大きいのでスプラッシュプレートに干渉するかなぁと思いましたがすんなりと着きました。
大体チャンバーの取り付けは仮組み時にそこらじゅうを加工して寸法合わせをするのが常でしたがこれは出来が良く、何の加工も必要無く着いてしまいました。
またAF管やPM管のように2点留めではなくちゃんと3点留めですので取り付けもしっかりしています。
おまけにフットボードに綺麗に沿う形が以前着けていたチャンバーより好みです。


100714bike 004.jpg


お気付きの方もおられると思いましたがついでに前後サスも替えてみました。
勿論BGMの新型です!
しかしこのサス、手前味噌になって申し訳ないですが物凄く良いです!!
本格的な試走はは小豆島となりますが、少し乗ったところ物凄く良いです!!
しなやかな路面追従と調整の手軽さにはこの価格帯のサスでは非常にパフォーマンスが高いと思います。
おまけにクラシックスタイルにも思ったよりマッチしているなーと思い、これも非常に気に入りました。


100714bike 009.jpg

ランブレッタも色々なスタイルと好みがありますが用途と目的を考えればカスタムだ、チューニングだ、と言うような難しい話ではなくより良い改善が日常の快適なオートバイライフに繋がるような気がします。
それでは皆さん小豆島でお会いしましょう!
2010-07-15 22:08:49
一週間ぶりのご無沙汰です!
管理人氏の代筆に多謝。
お客様には臨時休業でご面倒をおかけします。

さて

IMGP1266.JPG



IMGP1267.JPG

去る7/10に車に突っ込まれました・・・
激しく痛いですが(いろんな意味で)骨折は無し
たまった仕事は夜な夜な7人のちっさい小人がわらわらと片してくれちゃいまして
無事小豆島には出発できます。

右足が痛むので

「一つお願いがあります」
と囁かれたらば
「キック踏めばいいんですね!?」
とかえしていただけると
大変助かりますw

ついてないことは続きます
事故の二日後にオイル切れで
データ取用のPX200FL焼きつかせました
まだ社長には言ってません!
スマン社長。
小豆島でしかられている小生を見かけたら
「かわりにわたしをぶってたもれ」
とかいってもらえるとさらに助かります。

そして今日、
朝セブンイレブンでくじ
あたり
もらえたのはコレ

IMGP1281.JPG

パインアメ

好きだけど
かわりがこれとは
採算割れ

字余り



本日のおまけこーなー

事故前に撮っておいた自車の写真でものせておきますね

IMGP1244.JPG

男気の8枚クラッチ

IMGP1248.JPG

魅惑のイエロースプリング(角断面)

ハブ組みにはグリスてんこもり

IMGP1232.JPG

見た目わるいですね(爆
てんこもりというより○○○もりですね(危険なので全伏)
おっと向こうに金色のハブ(ウチナー特産)が!
カンパゴールドなのがベタでっせ。



では皆様小豆島でお会いしましょう!
2010-07-15 11:24:39
【今週末〜月末までの営業に関しまして】
【 お 知 ら せ 】

今週末17日(土)〜19日(月・祝)のビッグランブリング@小豆島への
参加のため、誠に勝手ながら、明日16日(金)〜20日(火)まで臨時休業とさせて頂きます。



また、25日(日)に神戸で開催されるニューオーダーチョッパーショーへの出展・準備の為、24日(土)〜25日(日)も臨時休業とさせて頂きます。



大変恐れ入りますが、上記期間中のお電話やメールでお問い合わせや、
オンラインショップでのお買い上げへのご返信・ご対応が遅くなる可能性がございますので、なにとぞご了承下さいます様、お願い申し上げます。

カシラプロダクト

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