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2011-09-11 18:51:14 南越八号　と　更なる新製品情報

カテゴリタグ：ランブレッタ Lambretta お知らせ新製品情報 MBD エンジンスワップＧＰエンジンベトナムクラッシックスクータービンテージスクーター

そろそろ南越さんが忘れられてそうなので
ここらで押さえておきますよって

と、その前に新製品情報

みんな大好きマイナスネジです

ランブレッタシリーズ３とシリーズ２のネジセットです

ヘッドセット用です
ＭＢデベロップメント製の高品質ネジやワッシャー達に
日本語取り付けインストラクション付きです
ネジは仕入れの都合でカーサランブレッタ製の物が入る場合もあります
ヘッドセット回りのリフレッシュにいか？がですか

お買物はこちら

そして待望の南越さんｗ

どこまでやりましたっけ？

ホイールも交換、メーターケーブルも交換
Ｆブレーキケーブルも交換しましたが
何か変です？？？

フロントブレーキ金具がボルトで出来てますんで
コレも交換、手持ちリプロが無かったので贅沢にも
中古良品再メッキ物に交換

ボディー側ワイリングハーネス（電線）もＣＤＩ用に交換
ケーブル類もアウター、インナーと共に駄目なものを交換しました
が、またしても変ですね

何かリヤブレーキがぐにゃぐにゃするかとおもへば
ブレーキピボットとリンクが寿命
なので交換

ブレーキスイッチも安心の新品
ボルトは・・・
そんなこともあるさ（福山）

あとは・・・

ネジ

手当たり次第にマイナスネジ

＋とか入っていますと興ざめなんで
全部交換します！！！

あとＧＰエンジン積むので

エアスクープをがばっと空けます

そしてステータープレートには
信頼のＢＧＭ製１２０Ｗ１２ＶＣＤＩステーターをおごりまして

こんなんでました～

次ロットからはレギュレーターもＢＧＭ製４ピン採用いたします
ＣＤＩコイルもＢＧＭ製になります

詳細はこちら

お値段？５８８０００円です

コレ欲しいです
コレも欲しい

では～

2011-09-10 18:33:05 新製品の続きってか

カテゴリタグ：ランブレッタチューニング Lambretta Tuning vespa ベスパ最新情報電気 BGM

パッケージから出さないと何も分からないとのご意見をいただきまして
そりゃもう当然ですよね（爆

剥きましたｗ

ええ、検品ですよ～

全容

裏側ｗ
後ろからとも言う

付属品です

元々がＰＫ用なのですが勿論ＥＴ３にも使えます
フライホイールをＨＰ４とかのＣＤＩ用に交換すれば
ポイント仕様のスモールにも使えるのは当然のこと！
煌々とした明かりと、力強い火花が待っております

販売ページはこちら

ついでに

ＢＧＭイグニッションキーＤＣの販売はこちら

では～

2011-09-09 19:23:48 新製品紹介

カテゴリタグ：ランブレッタ Lambretta BGM vespa ベスパ新製品情報電気

お待ちかねの新製品紹介です！

独スクーターセンターはＢＧＭ製品
イタリアのデッドストック部品を使用しました
ランブレッタ用イグニッションスイッチです

部品は当時そのままです！
現在ＤＣ用（パーキングつき）が入荷
価格は１０５００円となっております
ＤＣ用ですがＡＣにも勿論使用できます
英国仕様がお好みの貴方にもどうぞ！

次はベスパ、スモールフレーム用の部品です

開けてないのでこんな写真ですみません

ＰＫ、ＥＴ３などのスモールフレーム用
ＢＧＭ製１２ＶＣＤＩステータープレートです
フライホイール交換すれば５０、１００、プリマベラにも使用可能です！
ＥＴ３なんかは灯火類の弱さが気になりますが
こやつにすれば煌々とした明かりが手に入ります

好評をいただいております
のランブレッタ用ステータープレートと同等の作りとなっております
価格は１０５００円です

ではよろしゅう

2011-09-06 19:44:37 ちょっとだけよ

カテゴリタグ： vespa ベスパ

実働確認済み
灯火類確認済み
クラッチ交換済み

５０Ｓ

１０８０００円（税込）

リーズナブルな車両です
入門用にセカンドバイクにいかがでしょうか？

ちなみにシートはぼろいです（秘密）
エンジンは現状実働ですが
実走確認してます
クラッチは新品交換済み
キャブはＯＨ済み
最生産前の１９７９年モデル

詳細はこちら
http://kashira.motora-jp.com/free/stocks

んでは

2011-09-05 18:31:33 南越八号

カテゴリタグ：ランブレッタ Lambretta BGM ビンテージスクータークラッシックスクーターベトナムエンジンスワップＧＰエンジン

カブとかに付いてる奴ですね
リヤブレーキスイッチ
作動はしますが気分が良くないので

純正タイプに交換

Ｒブレーキペダルも何だかグニャとしてましたんで

リンケージ及びブッシュ交換
作動はスムーズとなりました

メインハーネスですが写真撮り忘れましたんで
他車から流用します

こんな感じの微妙なジャンクションボックスや
黒く艶々としたハーネスを
ＣＡＳＡランブレッタのものに交換
（ジャンクションボックスは省略）

余談です
黒く艶々とした例のインセクトですが
以前は体表がキチン質（かにの甲羅とか）
と考えられていましたが研究が進み
クチクラという物質と判明したそうです
クチクラ、旧名はキューティクルといいます

ハンドル内も整理

ジャンクションが無いので直結仕様
何だか妙にカラフルなのはアジアの情熱なのか
それともストロボ？

で、引きなおしたグレー配線だと

こんなん出ました～！

続く

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