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2012-04-10 18:54:57
臨時休業のお知らせです!
桜もはや散っております

お知らせです

今週、来週とイベントで週末の営業をお休みさせていただきます

今週土日(4月14日、4月15日)
チャリティー号試乗ツーリングの為休業させていただきます

20120327103141.jpg



来週土日(4月21日、4月22日)
JOINTSカスタムバイクショー出展の為休業させていただきます

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ご理解の程宜しくお願い申し上げます

なお明日は臨時営業いたします!
お急ぎの方、お待ちしております!
2012-04-03 16:14:41
更なる車両情報
ココとか
ココとか
ここいらあたりで
恐ろしいことになっていたPX200(ドラム!)ですが
部品調達と念願のプレス機(簡易ですが)も入手
準備が整ったところでとっととおっぱじめます


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まんずハブ側


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つぎさバックプレート側


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んだばプレス機だべさ


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直りました!
おわってみればあっけなかったものの
大変なことにはかわりなく



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ついでにピボットもグリスアップ


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シューも新品
ですがやっぱり穴渋い


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バッテリーもビンビン(新品)だぜ


という感じでPX200BMEがじき出品されます
エンジン等はさわってませんので現状となっております
マフラーはレオビンチ、シートはコルサシートが付いております
まだまだ元気に走ってもらえるとこの車両です
普段の足には最適な車両がPXではないでしょうか


更新がちょっと早いのはこれから台風来るんではよ帰りたいからです
八王子はすでに暴風雨圏突入してます!
○○○見えるかな?

ではごきげんよう
2012-03-30 18:37:32
久しぶりの
最近販売車両ばっかだったんで
少々お腹いっぱいな感じがします

で、久しぶりの

電気

といってもスクーターホラーな感じです


DSCN0752.JPG


ぶちきれたヒューズが3つ

ヒューズ3兄弟

あまりに古くて涙がちょちょぎれますorz
大丈夫なのか

以前、ランブレッタを交流ウィンカー仕様にされたお客様が

「スポットライト点けたい、ウィンカーも直流で!」

とのことでバッテリー積んで、配線を修正

ところがヒューズが面白いように切れます
ブチブチ切れます、小生もブッチ切れます

七転八倒しているうちにやっとこさ原因発見
何のことは無いです、以前作成したときに
「ゲシシ、これでACだろうがDCだろうが
どのようにもなるで、ゲシシ」
と、一人ほくそえみつつアレンジしたことを忘れてまして
変えなきゃいけないところをすっかり気が付かなかった
そんな春の一日、皆様はいかがお過ごしだったでしょうか
もうすぐ桜満開ですね、準備はいかがでしょうか
花粉に気をつけいってらっさいまし
2012-03-27 10:37:11
チャリティー号、西へ往く
つい先日東海地区にても執り行われましたが
来る4月15日(日曜日)
関西地区にてもレースツアープロジェクトこと
チャリティー号試乗会兼日帰りツーリングを行います

当日は往復180km程の日帰りツーリングとなっております
普通自動二輪(中型)免許をお持ちの方であれば、
どなたでも、チャリティー号に試乗可能です

また、MBDのレースツアーキットはもとより、
ツーリング仕様・スポーツ仕様などの様々なバリエーションの
チューンドランブレッタにもご試乗いただけます。


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詳細は以下


【 関西エリア RT195プロジェクト号試乗会 / ツーリング 】

” ON AN APRIL SUNDAY”

日程 :
2012年 4月15日(日曜日)※ 雨天中止 ※

集合場所/時間 :

AM6:30
ダイエー川西店前 (R173沿い)
兵庫県川西市多田桜木1-1-1

AM7:30 前後
ローソン篠山安田店 駐車場 (R173とR372の合流地点 / R9 和田交差点より南へ約7分)
兵庫県篠山市 安田字中縄手392‐1


行先 :

道の駅 舞鶴港 とれとれセンター (R175沿い 舞鶴西港)
京都府舞鶴市下福井905
※ 市場内で海鮮丼など、昼食をとります(食事代 : 1,200~2,000円程度)

ルートはこちらのURLをご参照下さい(Googleマップ)
http://goo.gl/612BA


【お知らせ・注意事項】

※雨天中止です

※目的地現地集合・ルート途中での参加・帰宅もOKです。
この場合は事前にwest@skooter-rideout.comまでご連絡をお願い致します。
目的地に現地集合されたい方は、お昼12時頃に道の駅 舞鶴港 とれとれセンターにお越し下さい。
途中で帰宅される方も、帰宅前にお知らせ頂きたくお願いします。
参加される方はご友人同士でインフォメーションを共有頂ければ助かります!

※夕方4~5時頃には解散予定です。(途中帰宅も、もちろんOKです)

※参加車種に制限は全く有りません。
新旧かかわらず、モーターサイクル・モダンスクーターでのご参加も大歓迎です。
また、ルートには勾配がある個所も含まれますので、
124cc以上の車両での参加をお勧め致しますが、
小排気量車でのご参加もご自身のペースを楽しんで頂ければ全く問題ございません。

※集合場所にはガソリン満タンでお越し下さい。
原則的に整備は自己責任でお願い致します。

※問い合わせ先
west@skooter-rideout.com キタガワ宛
お問い合わせの際は、必ずお名前・ご連絡先をご記入の上、メールをお願い致します

なお、お問い合わせは当社にても受け付けております
ふるってご参加下さい


さてと、小生達カシラプロダクトスタッフも参加いたします
久しぶりに粉モンにまみれてきたい所存です
では現地にてお会いしましょ~

というより翌週もJOINTSで名古屋です
東名2往復か…
2012-03-26 18:43:19
さて第4弾はといいますと
続きます



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ケーブル類はシフトx2、Fブレーキ、クラッチを交換
ハーネス類は極上だったので交換必要なし


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キャブレターもOHしました
フロートニードルに段付きありましたんで交換しました


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フォークベアリングも念の為上下共交換
グリス塗る前の写真です、あしからず


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メーターガスケットも切れてましたんで
新品に交換、と生きたいところですが
手持ち無かったんで中古良品にて勘弁


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何故だ?爪が立ってないと引っかからないではないか
修正します


とここでエンジンを積む前に
ステーター取り付けチェックしましたところ
一部破損発見しました、配線も引きなおさないといけないし
どうしようか考えていたところ
この車両の主題を思い出しました

「10年戦う」

つまりは現代的な乗り物として欠けているものを補わなければ
あと10年戦えません
ことこれらスモールフレームVシリーズは6ボルトという脆弱な灯火周り
これではいけません、戦えません
思い切ってBGM製スモールフレーム用ステータープレートをぶち込みます!
ET3は元々CDI車なのでステーター交換が楽ですね
ですが問題もいくつかあります

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まずはPK用なので配線の長さが不足しますんで

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延長

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ブレーキ、レギュレーター周りに配線追加

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本当は一本ではありませんが…



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リヤブレーキスイッチを

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PK/PXの物に交換
これらは全波整流時にも交換しましょうね!


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バルブは12v化します、ヘッドはハロゲン奢ります!
じつは最初レギュレーター付け忘れて
バルブ全部吹っ飛ばしたのは秘密であります
ハロゲン…or2

あとレギュレーターですが
色々考えましたが台湾ベスパとおんなじ位置にしました
当社販売の4ピンレギュレーターですので
バッテリー搭載も可能となっております


DSCN0721.JPG

何故かスタンドゴムが両側に右用がついていたんで
せっかくなんで両方交換


DSCN0723.JPG

フロントのブレーキシューも交換します


と、この間にいつの間にかエンジンが積み込まれて
始動確認、灯火確認、実走確認が済まされておりまして
あとは出品を待つのみとなっております

近日発売!

こちらでどうぞ!


ET3って小さいエンジンを無理やりでかくしてあるからか以外に騒々しいですね
その分ダッシュ力はなかなかのモノなんではないかと思います
この際に前後サスペンションなんかアップグレードすると
上質な乗り心地がてに入るんではないでしょうか!


次は

「いまさらながら、PX200BME」

です

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