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ARCHIVES
2010-08-27 16:52:48
LTHとお稲荷さん
最近バグパイプの音に魅せられて
スコットランド民謡や
スコットランド国歌とかばっかり聞いています。

元々この楽器は戦いのときに味方を鼓舞し
敵の勇気を挫くために戦列の先頭に立ち、
敵に向かい吹き続けるためのもの。
で、敵正面にいる故に真っ先に死ぬわけですが
倒れてもなお次から次へと代わりの者が
先頭に立ち奏で相手をひるませるそうです

さらにそれでもひるまぬ相手には
自らスカートを(キルトね)まくりあげ
「これが私のお稲荷さんだ」と
相手をひるませるそうです。

どうでもよい話を長々と御静聴有難うございます
以上余談でした。



さて、ホームページにお知らせがあるとおり
独LTH社のパーツの取り扱いを始めました。
高品質でリーズナブルなチューニング、スペアパーツ
ベスパ、ランブレッタを問わず豊富にラインナップしています。
当社に在庫が無くとも取り寄せ可能でございます。
LTH社のホームページにて気になるパーツがございましたら
是非お問い合わせ下さい。
2010-08-23 17:07:10
2ポン
2ポンだと

「ニポンジンノシャチョサン」

が思い出されます。


さて、2回目
先週の金曜日は忘れていました、更新。


IMGP0845.JPG


ランブレッタ用CDIキットですね。
某国製のステータープレートです。
コレお客さんの車両を預かった際に乗ってみたんです。
そしたら何か調子悪い、買ったときから何も触ってないとのこと。
で、お客さんの許可とってからシリンダーヘッド開けてみたら
点火時期が上死点前27度。
有りすぎです!
戻そうと思ったらば、戻せません
一番戻った位置でした
写真(移動可能にするために戻し側加工してます)参照
一番点火時期を遅らせた位置で27度
どうにもならないのでもっと戻せるように


IMGP0845a.JPG

右足を落として左に回転させて適正値まで移動させます。
こうして乗り味が正常に戻りました。

まれではありますが
このように部品の組み合わせで適正値を外れる物もあります。
過去の例ではシリンダーとピストンの
クリアランス過多、過小などもございました。
点火時期不正は焼き付きの危険性が増大しますし
ピストンクリアランスなども焼きつきの危険性が増します。

組み付け後なんだか調子が悪くお困りのかたは
是非ともご相談下さい、解決の糸口となるかもしれません。

2010-08-19 17:34:20
1ポン
IMGP0084.JPG

のっけから写真です。
赤頭ならテスタロッサですが
赤腹では何と言うのでしょうか。

何の変哲も無いこのリヤハブ
油漏れで持ち込まれた物ですが
開けてみたところベアリング内輪とシールのリップ
特に問題もなし。
では何故?

で、エンジン掛けてみたとです。
びっくりしたとです。
レイシャフト、ベアリング内輪が回ります。
オイルシールも一緒に回ります。
オイルシール外輪からの油漏れでした。

ベアリングはCASA、シールはROLF
それでもこんな事が起きるんですね。
とりあえずこのオイルシールの外径が少々小さかった為
手持ちのオイルシールと交換して修理完了しました

この場合ポン付けとは少々違います
製品不良と確認漏れでしょうか

さて、どんどん恐ろしくなるこのトピック
1回目は軽めにすませてみました。

1つ締めては確認を
1つ嵌めては確認を
忘るるべからずだがや


では
2010-08-18 18:18:35
ではポンとは何なのだ@雄山
失恋レストランで有名な
清水健太郎氏がまたしても逮捕されました。
やっぱり覚せい剤なのでしょうね。

ちなみにこの覚せい剤
古来(笑)日本ではヒロポンと申しまして
中毒者はポン中なんぞ呼びます。
とても恐ろしいですね。
薬やめますか、
人生やめますか、
無敵なのは老人の中毒者でしょうか。
「残りすくねえ人生だ勝手にさせておくんなまし」

一方でスクーター、
この業界では「ポン」といえば
「ポン付け」でしょうか。
実はこれも大変恐ろしいのでございます。

お盆も過ぎたところで
今更怪談話でもないのですが
背筋が凍り、身の毛もよだつ
ポン付けの恐怖を
明日よりお送りしたいと思います。


多少大げさに書いております。


では
2010-08-17 18:26:24
遠方より友きたる
業務再開しました。
宜しくお願いします。

実は本日イタリアから来客ありました。
トリノでcosumotoというスクーターショップやってらっしゃる
アレックスさんとその彼女であります。


IMGP1600.JPG


イタリアン事情なども聞きつつ
雑談やら商談などもしつつすごしました。
いずれ新しいパーツ等の情報も提示できると思います。


では

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