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2010-06-21 19:23:25
点火はお休み、足回り。
昨日はイタリアが試合やってましたね!
やはり伊スクーターを愛する貴方は
イタリアを応援するのでしょうか?

「イアキンタ負けるな@ツボイノリオ」
4年前と全く同じ事を考えていた事に気づきました。
人の性根なんぞそうそう変わりませんね。

さて、そうそうあしまわり。
フロントなぞどうですか?
「なんだかタイヤ斜めってる気がするな~」
そんなことをお思いの貴兄に、

IMGP1036.JPG

一見してTバーが斜めですね(協力:三多摩の荒ぶる不良君)
フォークリンクが左右並行ではないっちゅーことですわ。
ただしフォーク自体が歪んでいることもございます。
余談ですが当社では歪んだフレーム、フォークの
修正は出来ませんのであしからず。
一応ここもチェック!

IMGP1035.JPG

リンクのピボット部分は一応真っ直ぐでごんす。
ここがねじれていたら大変こまります。

で、なぜこれらがイカンかといいますと
早い話、左右のコーナリングで感じが違う、とか
ブレーキング時に左右どちらかになぜか動く、とか
あまりひどいと真っ直ぐ走らなかったり、とか
いってみれば挙動不審な感じとでもいいましょうか。
(注:それ以外の原因ももちろんございます)


見た目的にもオーナーの心を不安にさせる
このフォークリンクのズレを直すにはどうするのか?
これをやっていきたいと思います。

ドナーはGP125(伊)

そんな感じで今週が始まりました。

続く

予選の状況ではイタリアと当たる可能性も大きいので
「イアキンタ負ける@略」
2010-06-18 20:00:57
点火にまつわるあれこれ その死
本に対して破廉恥なまでの執着をしめす者を
「書痴」と呼びます。

昨日はあまりに無味乾燥な数字の羅列
これを喜ぶのはさしあたって
「数痴」とでも申しておきましょう。

さて取り付けにかかります!

だがしか~し、一度特集してますんで簡単に、

IMGP1182.JPG

前回の「試壱號取付装置」とは違いまして
今回の「試弐號取付装置」はなんと配線の向きが逆です!

たいした違いはないですねw
現在張り切って開発中です!
もう少々お待ち下さい


IMGP1183.JPG

アースもしっかりとりましょう!
アースしないとコントローラー動きません!
アースとグラウンドって何が違うんでしょう?

終わりです。


取り付けなんて簡単ですよ!



物足りないですか?

では、いざ

LAM MAG JAP にて排気温度計についてちくっと触れられていました
アナログメーター使う方もいるんですね!
デジタルばっかだと思っていましたが
よくよく考えてみれば車の排気温度計はアナログでしたね。
そこで当社のデジタルですが(かなり無理があります)


IMGP1171.JPG

普段使っている簡易デジタルタコメーターの液晶がダメになりました(涙
5000だか6000だか7000だかさっぱり分かりません

でもって

IMGP1172.JPG

買いました

自腹です

いいんですあとで自分のGPに付けますから
電圧計も付いているので充電不良もわかりますさかい。

ACTIVEのデジタルタコ+色んなメーターです
いたれり尽くせりです。
本当はヨシムラのが欲しかったのですが
タコメーター付いてなかったんで断念しました。
余談ですが、買って二ヶ月の中国製マウスが壊れました
てゆーか中国製でないマウスなんてないですね
メーカーの責任ですか?

IMGP1173.JPG



IMGP1174.JPG

もともとのミラー穴使ってステー取り付け

IMGP1175.JPG

輪ゴム固定
いいんです、売り物じゃないんで

IMGP1176.JPG

スイッチオンで12Vが発生するところから電源引っ張る
いいんですよ、売り物じゃないんで

IMGP1178.JPG

アイドルチェック
古いほうのメーターは10回転刻みでわかるので
スロー調整にはこっちかな・・・
NEWは100回転刻みなので意外とアバウトです。



いやー最高です見やすいです
これでセットアップもぐっとやりやすくなることでしょう。


そして

M-TECH涙のセッティング編へと続くのであります

又来週!!
2010-06-17 18:52:17
点火にマツコデラックス ver.3.5
昨日はサザエの壷焼きと刺身
さらにはサザエご飯をオリオンビールで流し込み
沖縄の風を感じました、
無風ですけど。

一昨日に数値を公表するっていってましたが
忘れてました。
よってここに公表するものとす

赤本についてない24度オーバーいきます

まずはランブレッタ、ストローク58mm

上死点前   コンロッド長さ別距離、単位mm
角度  107mm   110mm  116mm

24   3.16     3.14    3.11
25   3.42     3.40    3.37   
26   3.69     3.67    3.63
27   3.97     3.95    3.91
28   4.26     4.24    4.20

自分以外では一人しか付けてないので必要があるかどうかわかりませんが
115mmコンロッド用も付けときます、赤本に無いので15度から

15   1.23
16   1.40
17   1.58
18   1.77
19   1.97
20   2.18
21   2.40
22   2.63
23   2.86
24   3.11
25   3.37
26   3.64
27   3.92
28   4.20

116mmとも微妙に違うのが何ともニクイですね!

引き続きストローク60mm
上死点前   コンロッド長さ別距離、単位mm
角度  107mm   110mm  116mm

24   3.29     3.27    3.24
25   3.56     3.54    3.51
26   3.85     3.83    3.78
27   4.14     4.12     4.07
28   4.44     4.42    4.37

115mm

15   1.28
16   1.46
17   1.65
18   1.84
19   2.05
20   2.27
21   2.50
22   2.73
23   2.98
24   3.24
25   3.51
26   3.79
27   4.08
28   4.38

さて引き続き61mm、62mm、63mm、64mmストロークいこうかー!
と思いましたが、これらのストローカークランクを組むにあたって
DIYで行うには難易度が高過ぎるかと思いますんで省略します。

ベスパ PX200
ストローク57mm
上死点前   コンロッド長さ別距離、単位mm
角度  110mm

15   1.22
16   1.38
17   1.56
18   1.75
19   1.94
20   2.15
21   2.37
22   2.59
23   2.83
24   3.08
25   3.33
26   3.60
27   3.87
28   4.15

ベスパ PX125、150
ストローク57mm
上死点前   コンロッド長さ別距離、単位mm
角度  105mm

15   1.23
16   1.40
17   1.58
18   1.76
19   1.96
20   2.17
21   2.39
22   2.62
23   2.86
24   3.11
25   3.36
26   3.63
27   3.91
28   4.19



長々と数値の羅列をしてまいりました
現在必要にならなくても
長いスクーター人生(バイク人生でも良いです)の中で
必要になることも出てくるかと思います。
「嗚呼あんな事書いてあったな」ぐらいで覚えておいてください!

明日に続く
2010-06-16 16:56:18
サザエでございます!
新物好きなのが災いしたのでしょう
グーグルのクロームなんてブラウザを使ったバチでもあたったんでしょう
ビルゲイツの呪いなんですかね~IEを使えと。

昨日は久方ぶりに真っ白になってしまいました

ジョー.jpg



さて、のっけから謝罪します、賠償はしません。
勝ちましたね、日本。
もりあがってますね、それなりに。
失礼しました、ごめんなさい。
個人的には
平山とハーフナー・マイクのツインタワーがヘッドで決め、オシム泣く
こんな感じを二年ほど前は想像していました。

そろそろ本題に入ろうかと思います。

テスト用の蒼いイナズマ
余談ですが、イナズマの語源は稲の妻なので
本当はイナヅマのほうが正しいのかしら?
誰か教えてください。
イナズマですがどうもクランクベアリング辺りから

ガラガラ異音大

シャーシダイナモに載せるという行為

それはレッドゾーンまで全開で回すという行為

俺の青春はいつでも全開だぜといった与太はさておき

ダイノ上で

異音特大

かつ

エンジン停止

なんて日には


ジョー.jpg

真っ白な灰再び

よって交換しときます!


エイ

IMGP1167a.jpg


ヤッ

IMGP1168a.jpg


瞬殺です!瞬間的に動きが音速を超えました。
チャック・イェーガー並です。
嘘です。
ほんとは半日仕事です!

ここからやっとM-TECHの取り付け及びセッティングが始まります!

ご期待下さい!

本日これからサザエ(能登半島産)を
たらふくご馳走になりに行きますんで
これにて失礼します
2010-06-15 18:52:58
お詫び
えー本日分書き込んでいましたが
完成直前にブラウザがクラッシュして

消えてしまいました

これから配達もあるので
本日これにて失礼します。


images.jpg

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