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KASHIRA PRODUCT BLOG ::来年も宜しくお願いします
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2017-12-27 18:34:53
来年も宜しくお願いします
三日連続で更新するのはいつ以来であろうかと遠い目をして
ではなくて毎年のことながら積み残しを振り返りつつ


年末年始のお休みです

12/28(木曜日)~1/7(日曜日)

休み期間中のウェブショップ、ヤフオク、通販対応はできません
受注管理のみ行います、発送は全て休み明けになります

ウェブショップ、ヤフオク共に年内最終受付は
12/27(水曜日)の午前中になります
それ以降のご注文は休み明けの発送になります

てか、休み明け8日って祝日ですね、性人の日
営業しとりますんでバンバン買いに来てくださいね!



昨日の続きの前に
買ったまま出し忘れていたパーツ紹介なぞ

KIMG0061.JPG
近年はキットばかりになってしまいまして高品位なバスケットの存在が薄れつつあります。在庫しようと思って46T、47T両方入れてみました。FAItalia製です、4~6プレート対応です

KIMG0064.JPG
KIMG0065.JPG
同じくセンターボスも単独では存在が薄れつつあります。意識高いランブレッタリストの貴兄ならばご存知のSTRATOS製、もちろんイタリア生まれです、こちらも4~6プレート対応ですよ。小生のようなロートルからするとストラトスってランチァなんですけどね、どうでもいいかそんな話は

KIMG0066.JPG
インマニです。TS1、IMOLA、MONZA用のスーパーショート35mmキャブ用。TMX35使いますとパネルイン可能です。3台組みましたが問題ないようです、エアフィルター関連も取り付け可能です。現在ウェブショップ上の「ものはこれより1cm外に突き出すのでパネルインは不可です。ロングレンジタンクの場合は干渉が見込まれるのでタンク側の加工が必要です。

KIMG0067.JPG
同じくインマニ。28~30mmキャブ用。ここらのレンジのキャブは意外に厚いので車種に「よってはパネルイン出来ないかもです、LI3パネル不可、それ以外は1~3型OKだったと思います、GPでTM28キャブの組み合わせでいけました

KIMG0068.JPG
KIMG0069.JPG
同じくインマニ。上記3種用ですがなんとびっくりの左出し、エアクリーナーボックスも使えます。ですがボックス使うならばこんな高性能シリンダー使わないほうがいいですね、吸気不足で意味がないです。最近出たQuattriniでしたっけ?あれも気になりますがこんな物もあるってことで

随時ウェブショップにアップしますです


さてS1の続きですね

IMAG2056.jpg

打ち換え60mmストロークが間に合わないので素直にBGM60mmクランク入れます
クランク周り組み付け終了しましたんで次はドライブトレーン

ギヤボックス組み替えたんですけど写真無いです、残念
その際にシフト用Tピン交換したんですが
http://kashirashop.motora-jp.com/?pid=124648430
これかなり良かったです、現在最良だと思います

IMAG2057.jpg

一時減速に移ります
写真左:S1用、右:S2以降
あまり細かい突っ込みはやめてください、大雑把に分けたんです
巻きが少ないので高年式の巻きが多く太い物に交換してシフト操作時のショックを和らげます、そのままでは付かないのでトップハットも交換。前17、後46、LI150ギヤです、興味のある方は減速比の計算でもやってください

IMAG2060.jpg
こんな感じですね

IMAG2061.jpg
センターナットは念のため重加重用ワッシャー入れておきます

IMAG2062.jpg
完成

続きは年明けに回します
掃除終わりませんでした
明日午後続き掃除しよう…
今日は用事あって残れないし…
なんで運がよかったら明日午後は開いてるかもです


本年も誠に有難うございました
来年も引き続き宜しくお願いいたします
それでは良いお年を!

カシラプロダクトスタッフ一同
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