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KASHIRA PRODUCT BLOG ::柔らかい鉄は軟鉄、○○○色のマワシは大徹 4
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2010-12-10 19:32:15
柔らかい鉄は軟鉄、○○○色のマワシは大徹 4
4回目Death!
その音は死、その意味も死

取り付けてみましたる5速ギヤ
トルク型マシンにはとても良いギヤ比で
オーバートップ(かな?)にいれますと
のんびりと100kクルーズも可能でした
ぶん回しても
  もう一枚の余裕
そんな感じでした


が、


伊勢志摩走行中に異音
ああやっぱりあのイタリア人は本当のことを言っていたんだな、と
「USE UNDER 14PS」
先達の言うことは聞くもんですね


早速バラしてチェックをばいたします


IMGP2411.JPG


真っ黒です



IMGP2412.JPG


工藤周りに迷惑
いえ、駆動周りに問題なし

ではやはりアレか



アレその1

IMGP2413.JPG


キックラチェット欠けまくりでございます


アレその2

IMGP2420.JPG


クラスターギヤ(ツリー)側の歯先の痕がついてますが
デジカメのピンが合いません
この走行距離でこうなるとは設計なのか材がわるいのか



アレその3

IMGP2424.JPG


1,2,3速の歯面に傷ありますね



これらの症状は設計だったり工作精度だったり
もしくは材質だったり表面処理だったりの原因でこうなっていると思われます
決して5速の限界値を示しているものではないと考えます
実際に乗ってみますと思っていた以上に
5速の可能性をかんじましたので
いつかは5速ギヤ作りたいですね!
12インチホイールの話もちらほら出ていますので
120km巡航が無理なく出来(制限速度は守りましょう)
最高速が170超をロードで可能にする時代がくるやもしれません
※国内の最高速度は100km/hです



とっとと4速ギヤに戻します

IMGP2425.JPG
IMGP2426.JPG



本日これにて失礼します
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